16日，笔者从广州市港务局获悉，按照广州市的统一部署，广州港务局负责牵头制定国际航运中心建设三年行动计划。根据计划草案，到2017年，广州港口货物吞吐量达到5.5亿吨，集装箱吞吐量达到2000万标箱，国际航运中心建设初见成效，力争在全球航运中心评价体系中进入前15名。

　　“广州港正打造国际航运中心，具有巨大的成长空间。”中海集装箱运输股份公司负责人介绍，随着华南地区经济转型升级，加上广东自贸区落子南沙，南沙港区货柜量预计还将高速增长。

　　“广州拥有南沙新区、广东自贸区南沙片区和21世纪海上丝绸之路等几大国家发展战略，这是建设广州国际航运中心的资源和政策优势。”广州港务局局长常敏说，必须将广州国际航运中心建设融入国家21世纪海上丝绸之路发展战略，利用南沙国家级新区、广东自贸区南沙片区先行先试的制度优势和毗邻港澳的地缘区位优势，立足泛珠三角，面向21世纪海上丝绸之路沿线国家，对标国际先进航运中心发展经验，提升城市国际核心竞争力和影响力，推动广州国际航运中心和国际金融中心、商贸中心建设协同发展。

　　广州市港务局相关负责人称，三年行动计划目前还处在草案阶段，下一步将根据专家学者提出的意见和建议，进一步修改和完善。